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飞机应当怎么躲避雷电呢?

2021-03-02 10:35:03

通常来讲,雷暴对于飞机威胁很大的一种就是闪电景况了。夏日是航空作业的高峰期,也是雷雨及其它恶劣天气的多发季节,飞机在夏季飞行时,常会遇到雷暴天气。飞机应当怎么躲避雷电呢?避雷卡厂家为您进行解答。

飞机躲避雷电是因为飞机上也有所谓的「避雷针」。飞机上的「避雷针」是指机翼翼尖处安装的金属放电刷,它像刷子一样,约3根手指粗,由几十根很细的针组成,它的电阻相对机身来说是非常小的。

学过初中物理的人都知道,电流会在并联线路中产生分流,电阻越小的那条线路,通过的电流越大,散流也越快。放电刷与飞机,就是一个并联线路。当雷电产生的电流通过飞机时,较大的电流瞬间通过放电刷释放到机身外,雷电流对飞机的影响就很小了。为了更易吸引电流,放电刷一般装在容易遭雷击的尖点位置。

飞机应当怎么躲避雷电呢?

另外,飞机中非金属材料制成的结构一般都装有避雷条,比如机头雷达罩的表面贴有避雷条,尾翼也埋了避雷条,帮助机身迅速放电。因此当飞机遭雷击时,电流会经由机壳流过,并由机身或机翼伸出的「避雷针」放电,并不会进入导体内部伤害到里头的乘客,但强电流所形成的磁场,对机上的电子或电气系统会有影响。

现代新型的飞机都具有密封性佳、防止火花引爆的结构油箱。在飞机主翼或尾翼上装有「静电释放器」,它能够经由尖点放电,在飞行时将过量累积的静电荷释放至大气中,有的飞机的静电释放器甚至多达10个以上。等到飞机落地或维修时,还得用接地导线连接至接地栓,这样可以将剩余电荷安全引导至地面,也可以使飞机与地面保持同一电位,避免感应放电。


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